1. Deteriorament del rendiment mecànic
1. Augment del desgast de peces mòbils
Els cargols, coixinets i altres components no ubbricats poden generar deixalles metàl·liques a causa de la fricció seca, provocant sorolls o sorolls inusuals durant el moviment telescòpic i, en casos greus, un bloqueig complet.
L’augment de l’autorització (superior a 0,2 mm) entre els carrils de guia o els parells de spline pot causar mastons i afectar la precisió de posicionament.
2. Disminució de la força estructural
Els connectors metàl·lics rovellats (com ara brides i cargols) poden reduir la resistència a la tracció en més del 30%, i en casos extrems, fins i tot es poden trencar.
La sobrecàrrega prolongada i l’ús no conservat d’un pal no conservat augmenten el risc de fatiga metàl·lica i pot provocar una flexió i una deformació permanents.
2. Fallida del sistema elèctric i de segellat
1. Riscos de seguretat elèctrics
La fallada en substituir els raspalls de carboni desgastat pot causar espurnes o sobreescalfament, causant potencialment un curtcircuit (es requereix atenció immediata si la resistència d’aïllament baixa per sota de 0,5mΩ).
L’acumulació de pols als components dins del quadre de control pot causar malfuncions, com ara la pèrdua de control automàtic d’elevació . 2. Falla de segell
Una bota de pols danyada permet que la pols entri a l’articulació telescòpica, accelerant el desgast intern i provocant una pèrdua de greix de fins a un 50%.
L’oxidació en entorns humits es pot estendre des de dins, fent que les seccions de mast s’enganxin i no es puguin separar.
3. Reduïda adaptabilitat ambiental
Ambients corrosius (com ara zones costaneres i plantes químiques): les parts metàl·liques no recobertes d’oli preventiu d’oxidació desenvoluparan un rovell visible en un termini de 3-6 mesos, reduint la seva vida en un 40%.
Ambients d’alta i baixa temperatura: els segells de plàstic es tornen trencadissos i es poden trencar directament per sota de -20 graus.
4. Casos de fracàs típics
Vehicle - Mont de comunicació muntat: a causa de la fallada d'inspeccionar el mecanisme de bloqueig, el pal es va trencar amb forts vents, danyant un vehicle.
Mast telescòpic de rescat: una bota de pols danyada va fer que el fang i la sorra s’enganxessin, endarrerint els esforços de rescat.
Recomanacions de manteniment
Immediatament desactiveu el pal: si es detecten la deformació, els sorolls inusuals o les anomalies elèctriques, s’hauria de suspendre el pal.
Mesures preventives: lubricar les peces mòbils trimestrals i inspeccionar els segells mensuals.
